Az energiaszállítás kritikus infrastruktúrájaként az üzemanyag-vezetékek hosszú ideje szembesülnek olyan biztonsági kockázatokkal, mint a szivárgások, robbanások és magas{0}}hőmérsékletű égések. A hagyományos védőanyagok vagy túl nehezek, nem rendelkeznek elegendő tűz- és robbanásállósággal, vagy bonyolultak a felépítésük és karbantartásuk, ami megnehezíti a biztonság és a hatékonyság egyensúlyát. A szálcement kompozit acéllemezek „0,5 mm-es tűzi horganyzott perforált acéllemez + 8.5 mm-es szálcement magrétegből” álló szendvicsszerkezetet alkalmaznak, amelyet magas-hőmérsékletű és nagy-nyomású préseléssel alakítanak ki, alapvetően kiküszöbölve a hagyományos anyagok hiányosságait. Normál mérete 1200×2400×9,5 mm, de a méretek testreszabhatók a csővezetékvédelmi követelményeknek megfelelően, kiváló alkalmazkodóképességet biztosítva.
A mag teljesítményét tekintve ez a kompozit acéllemez "maximális biztonsági teljesítményt" ér el. Kiemelkedő robbanás--- és ütés- és Még akkor is, ha az üzemanyag-szivárgásból eredő robbanás lökéshullámának van kitéve, a panel megreped, de nem törik össze, hatékonyan nyeli el az ütközési energiát és megakadályozza a repülő törmeléket, így elkerülhető a másodlagos sérülések. Tűzállósága megfelel az A1 nem-éghető szabványnak, tűzállósági határa meghaladja a 4 órát. Magas hőmérsékleten nem-éghető, és nem bocsát ki mérgező füstöket, így hosszú távú-védelmet nyújt az üzemanyag-vezetékeket körülvevő magas hőmérsékletű{12}}környezet ellen, és megakadályozza a tűz terjedését. Olyan előnyökkel is büszkélkedhet, mint a könnyű, de nagy szilárdság, a tartósság, a korrózióállóság, a hangszigetelés és a hőszigetelés. Felületi sűrűsége mindössze 23-25 kg/m², tömege körülbelül egy-harmada a betonénak, hajlítószilárdsága 185 MPa vagy annál nagyobb. A telepítési terhelés alacsony, és az építés kényelmes. A horganyzott réteg és a cement magréteg kettős védelme olaj-, sav- és lúgállóvá, valamint nedvességállóvá teszi, így tökéletesen illeszkedik az üzemanyag-vezetékek bonyolult, nedves és korrozív környezetéhez.
Jelenleg a szálcement kompozit acéllemezeket széles körben használják az üzemanyag-vezetékek védelmére minden esetben. A csőfolyosók/árkok robbanásbiztos burkolataiban használható üzemanyag-vezetékek burkolására, robbanásbiztos szigetelőréteget hozva létre, amely megakadályozza a szivárgások és a robbanások más területekre való átterjedését. Az üzemanyag-szivattyú helyiségekben és a szelep-összeszerelő helyiségekben robbanásbiztos falként- szolgál a veszélyes és biztonságos zónák elválasztására, ellenállva a belső robbanási hatásoknak. Alkalmas olyan kritikus csomópontokhoz is, mint például a csővezetékek keresztező tűzfalai és vészhelyzeti robbanás-mentesítési szigetelés, a hagyományos tömítőanyagok helyettesítése, valamint az integrált tűzálló, robbanás- és robbanásbiztos-védelem elérése. Egy part menti petrolkémiai bázisról készült esettanulmány azt mutatja, hogy az ezzel az összetett acéllemezzel épített robbanásbiztos fal sikeresen korlátozta a lökéshullámot a tartály területén belül egy tartály területén történt gőzfelhő-robbanás során, és a környező berendezéseket érintetlenül hagyta. Ezenkívül 42%-os megtakarítást ért el az építési költségekben a betonmegoldásokhoz képest, jelentősen csökkentve az üzemeltetési és karbantartási költségeket.
A hagyományos tiszta acéllemezekkel és betonnal szemben a szálcement kompozit acéllemezek jelentős előnyöket kínálnak. A tiszta acéllemezekhez képest könnyebb, jobb a tűzállósága, olcsóbb, és erősebb a robbanás-{1}}biztos energiaelnyelése. A betonhoz képest könnyű súlyú, rövidebb építési idővel, újrafelhasználható, megkönnyítve a csővezetékek utólagos ellenőrzését és karbantartását, tökéletesen megfelel a tüzelőanyag-vezetékek "biztonságos, hatékony és gazdaságos" védelmi követelményeinek.
Iparági szakértők szerint a szálcement kompozit acéllemezek nagyszabású-alkalmazása jelentős technológiai fejlesztést jelent az üzemanyag-vezetékek biztonságának védelme terén. A jövőben, mivel az energiaipar biztonsági szabványai folyamatosan emelkednek, ezt az anyagot tovább fogják alkalmazni a nagynyomású üzemanyag-vezetékekben és a nagy-veszélyes szállítási szakaszokon. A lemezvastagság és a kompozit szerkezet optimalizálásával a robbanásbiztosság -javítható (akár 5,0 MPa-ig), ami robusztusabb anyaggaranciát jelent hazám energiaátviteli hálózatának biztonságos és stabil működéséhez.
